不是救护车允许闯红灯，而是执行紧急任务中的救护车允许闯红灯。
为了避免这种情况下的交通事故的发生，这个状态下的救护车需要——————拉响警报，亮起标志灯具。
救人救火这些事情，一秒钟都不能耽搁，在必要情况下，他们不光应被允许闯红灯，还可以逆行！遇到这种情况必须为其开道。
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救护车司机急救的时候不等红灯，开自己车有急事的时候会不会也下意识的不等红灯 ？
｛精｝在急救过程中不受法律约束。是社会赋予｛精｝的权限，｛精｝不但可以任意行驶，而且社会车辆还必须对特种车辆停车让行。特别强调特种车辆经过时，社会车辆必须停车，因为只有移动的物体静止时，特种车辆驾驶员才能够判断自己驾驶的特种车辆能否顺利通过障碍物。
｛精｝并不是所有的出诊都拉响笛声，闯红灯。会根据病患的病情紧急程度做出处理，不必要的情况下，司机不会冒险。而且，即使是闯红灯的时候，｛精｝司机也清楚地认识到自己的行为有危险性，会加强观察，过路口前会减速、鸣笛。
所以，｛精｝司机开自己的车的时候，会有清醒的意识，不会把自己的车当成 金杯阁瑞斯救护车 开。没人愿意发生交通事故，也不愿意去提高这类事故的风险。
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绿灯时 行人过斑马线时被急救车撞到 责任在谁？
路权即交通参与者的权利，是交通参与者根据交通法规的规定，一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。
简单来说，在信号灯控制下，绿灯亮时表示该方具有通行权，但是：
根据《道路交通安全法》五十三条： 消防车、｛精｝车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但消防车、｛精｝车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。
执行紧急任务的消防车、救护车和工程救险车，习惯上称为特种车辆。在道路通行原则上，特种车辆具有优先通行的权利，在确保安全的前提下，它们可以不受分道行驶的规定制约，不论是逆行还是顺行，凡所经的人行道、车行道，都临时属于它们的本道，行人和其他车辆都必须无条件地为它们让行；也可以不受较高时速及交通信号灯的约束，争分夺秒，它们提前一分钟到达任务地点，人民的生命财产即可免遭损失或者减少损失。行人和其他车辆必须保障特种车辆的优先通行权，凡是可能妨碍其通行的都应当立即避让。所以在救护车执行任务时候，是有优先权的，行人哪怕是有通行权，也要避让。
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