绿灯时 行人过斑马线时被急救车撞到 责任在谁？
路权即交通参与者的权利，是交通参与者根据交通法规的规定，一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。
简单来说，在信号灯控制下，绿灯亮时表示该方具有通行权，但是：
根据《道路交通安全法》五十三条： 消防车、｛精｝车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但消防车、｛精｝车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。
执行紧急任务的消防车、救护车和工程救险车，习惯上称为特种车辆。在道路通行原则上，特种车辆具有优先通行的权利，在确保安全的前提下，它们可以不受分道行驶的规定制约，不论是逆行还是顺行，凡所经的人行道、车行道，都临时属于它们的本道，行人和其他车辆都必须无条件地为它们让行；也可以不受较高时速及交通信号灯的约束，争分夺秒，它们提前一分钟到达任务地点，人民的生命财产即可免遭损失或者减少损失。行人和其他车辆必须保障特种车辆的优先通行权，凡是可能妨碍其通行的都应当立即避让。所以在救护车执行任务时候，是有优先权的，行人哪怕是有通行权，也要避让。
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确保联系畅通
有些人用座机打完120后，就去把患者搀扶到路口等待，急救人员再打时怎么都联系不上。
若只有座机，应守在旁，并避免占线，随时听从医护人员的问路咨询 或医i疗指导。
如果当时人手较多，可派一人到与急救人员约好的地点等待，接应救护车并为急救人员指路。
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怎么让行救护车？
首先，社会车辆与｛精｝抢行抢道视同违规行为。
作为一名司机，经常能看到有时120急救车也在堵车大军中，尽管120急救车不停地拉响警报，但是很少有车主会主动避让。要更多了解｛精｝知识,我想对司机朋友们说的是，120急救是和命运抢人抢时间，如果大家都让一下，就可能会挽救一条生命。
以正在起草中的急救条例为例，条例中将明确急救员的培养等急救体系建设的发展内容。同时，条例的推出，意味着将通过地方法规的形式，规定急救人员和急救车的优先权，如道路上的优先通行权。也就是说，运载着病患的120急救车辆在行驶过程中，社会车辆拒不让行的行为将视同违规，会受到法规的处罚。
【豫康辉救护车】公司主营120救护车的销售与改装：主要品牌有：江铃福特全顺V348救护车、金杯海狮救护车、金杯格瑞斯救护车、金杯新海狮救护车、东南得利卡救护车、江淮瑞风救护车、南京依维柯救护车、东风风行救护车、福田蒙派克救护车、厦门金龙救护车、上汽大通救护车、江苏九龙救护车。
